新汽车新闻。此前，该车在2019年广州车展上亮相，创下了世界电动乘用车低风阻的新纪录，风阻系数仅为Cd0.146 and，综合里程为600公里。
新车的外观非常简单。车头采用官方设计语言“风塑正面”。细长的前照灯单元与下方的巨大进气口相匹配，既有设计感又有运动感。新车的侧面相对较窄，采用水滴形车身。在后面，一个简单的光带是尾灯，这也符合未来的整体突出意义。新车没有传统的后围，而是采用了凹形设计。
在动力方面，新车配备了高能量密度三元锂离子动力电池和大功率变速比集成电力驱动系统，续航能力可能超过600公里，但续航能力尚未通过认证。结合爱恩S、爱恩LX和其他GAC新能源车型的高续航能力展示，续航里程也得到保证。(蔡群)
