俗话说：车不可爱，最好把它推到海里！
自我可爱的迷你车一直是年轻可爱文化的最佳代言人。从微型汽车的创始人菲亚特E300开始，无疑是目前被提及最多的“网络红色汽车”。那么，这辆车是如何体现微型电车的特色的呢？本期将带您探索如何定义——新型中国小型电车。
设计：小车也是设计之车
说到设计，人们通常会说不同的人有不同的观点，但这并不意味着在设计中没有可以遵循的规则。科技的、动态的、机械的、有节奏的等等都是赏心悦目的，并且能够引发情感共鸣。一个好的设计会引发情感共鸣。
从诞生之初，迷你车就一直在追求实用性和高性价比。因此，你能看到的是，这种车的设计有一种雕刻的自然极简主义美学。
然而，随着时代的变迁，今天的微型车发生了一些变化，从最初的极简主义到个性化设计，更多变的微型车逐渐成为最能表达设计师理念的——设计车。
以新宝军E300的设计为例。在外观设计方面，E300颠覆了平面设计方法，结合新宝军“星际几何”的设计理念，丰富了科技感封闭形态的几何设计元素，从而充分展示了整车的科技感。
在外观细节上，采用了分体式车身设计、悬挂式驾驶舱、垂直式转向灯、隐藏式门把手等设计元素，首先看到的是车身旁的成熟的科技感。此外，整辆车的前后保险杠、侧裙和轮毂都是模块化的，所以用户可以根据自己的喜好自己动手做一辆车。
然而，充满未来感的驾驶舱设计给了人们一个惊喜。
第一眼看到的两个平底方向盘奠定了内部的整体基调。外环采用方形圆形设计，配以一体式触摸控制键和拨号盘按钮，就像游戏手柄的手柄，让驾驶充满乐趣，唤起年轻人的集体记忆。
此外，前卫的几何仪器和太空舱的扁平出风口让整辆车的内部充满了未来的感觉。此外，仪表板的前端和门板中的装饰板采用独特的编织纹理处理，细节也非常精致。存储空间的巧妙隐藏使得设计的功能得到了很好的应用。
因此，从综合设计的角度来看，新的中国迷你纯电力基准应该是一个充满设计幻想的未来汽车。它不仅要有充分的科技属性，而且要有真正的实用性。从新宝骏E300的设计性能来看，它显然具有这样的潜力。
配置：小车一样有大科技
谈到配置，我们还是要回到微型车的历史。
微型汽车的创始人菲亚特500托波利诺诞生于第二次世界大战结束后不久。菲亚特500托波利诺凭借其低成本和小排量的优势，立即成为当时普通人使用汽车的首选。经过多年的洗礼，菲亚特500托波利诺终于成为当之无愧的“汽车之王”。
通过菲亚特500的故事，可以看出根植于微型汽车核心的基因是实用主义，它与高性价比密不可分。换句话说，微型车的高配置仍然是衡量微型车不一致性的关键因素。
通过分析新宝军E300的产品技术配置列表，边肖也看到了意想不到的喜悦。
首先，E300配备人工智能语音交互系统。有了该系统的支持，车内的所有功能都可以完全由语音控制，智能网络连接系统只能通过语音操作，无需触摸。语音互动并不新鲜。罕见的是，该系统不仅支持开、关空调、车窗、播放音乐等普通操作，还支持语音微信收红包、语音激活的ADAS-AI智能控制、面部动作识别等新功能。这种人工智能助手，你说谁能不爱？
其次，E300仍然是一款具有连接车主功能的智能电动车。我相信使用过小米生态等智能生态产品的朋友会理解这个系统的良好用途。在回家的路上，你可以在车里提前打开家用空调、空气净化器、扫地机器人等智能家居，享受一个合适的温度和干净的环境。这是科学技术最大的魅力。
此外，新款宝骏E300配备了先进的智能手机车载网络功能，可实现APP远程汽车控制、手机屏幕交互等智能技术。手机上的宝骏应用可以轻松遥控汽车自动停车，而不用担心停车不良。同时，新款宝骏E300还支持实时监控车辆状态，电量和里程等信息一目了然。
最后，它也是最重要的科技属性，当然它属于OTA远程升级。有了这种配置，就等于留下了系统进化的钥匙，支持系统的实时更新，并且能够随时体验汽车的隐藏技能。
从这个角度来看，新宝军E300在其科技配置中所展示的实力和潜力，无疑向所有人证明了微型汽车也可以拥有最先进的科技配置，再次为中国的微型纯电力建立了一个新的行业标准。
驾控：安全舒适一个不少
当然，迷你纯电仍然是一辆汽车，这与汽车的基本属性分不开。E300在驾驶控制上表现如何？我们继续往下看。
由于其体积小、排量小和超高性价比，传统的微型汽车很容易被贴上廉价和不安全的标签，例如早期的国内市场车型Oto和QQ。然而，这些汽车生命周期短也说明了一个问题。如果微型车的基础做得不好，它们注定是不可持续的。
因此，树立了榜样和目标的E300也值得仔细阅读。
首先，娇小的姿态不仅给停车带来了极大的便利，还拓宽了驾驶视野。不再需要通过感觉来挑战视觉的盲区。对于新手来说，它非常容易使用。
其次，E300采用行业领先的三合一电动驱动桥，最大扭矩为150牛米，最大功率为40千瓦。增加305公里的综合运行里程，以满足基本的日常出行需求，更不用说了。
双横臂独立后悬架无疑是E300最大的惊喜。对于同一水平的扭力梁，这种后悬架结构不仅为舒适性带来了很大的保证，而且为车辆的高速行驶提供了强有力的支撑。这无疑是一个非常认真的配置。
当然，考虑到最后一个安全问题，E300的性能也值得人工称赞。整体式a柱和B柱，加上80%的车身用高强度钢，确保了E300的安全性。汽车的安全性也能经受住市场的考验。
红点观察
微型电车不是一个全新的领域。对于新能源汽车行业来说，这实际上是最早打开的市场。然而，到目前为止，市场上还没有一个像样的微型纯电力基准。然而，随着新宝军E300/E300PLUS的到来，业界和消费者终于迎来了久违的眼前一亮的感觉。这正是新宝军E300的卓越之处。
从菲亚特500、SMART、K-CAR等车型中获得的经验，以及国内微型纯电力市场的不断成长和进步，我们自己的中国微型纯电力也正在形成。如果我们必须树立一个榜样，这一期的新宝军E300无疑是目前最好的选择！
