5月27日，宝马在海外发布了中期修订版5系的官方地图。新的5系列对它的外观和功能做了一些调整。国内中期修订版也已公布，预计将于今年正式上市。
E级和5系列尾灯的变化主要集中在尾灯上，黑色的外圈包裹着中间的带状艳红，这不仅使尾灯看起来更加纤细，而且更有立体感。整个尾灯因灯组的变化而焕然一新。其余的设计基本保持不变。M运动版的后保险杠仍然装饰有大面积的黑色，匹配两侧的排气和类似的扩散器的形状，以反映运动感。
第三部门的内部设计可能是未来车主心中最大的遗憾。
7系列、X5、X7等型号均不混光。为了匹配48V系统，ZYF的8AT变速箱也需要更新和升级，以获得更好的乘坐舒适性。至于这种光混合系统将来在国内生产后是否会保留，我们还不知道。
在驾驶辅助配置方面，新5系列还升级了最新一代的驾驶辅助系统，包括支持双手完全脱离方向盘的低速驾驶辅助系统、50米跟踪倒车、自动并联等功能。这种驾驶辅助系统以前在7系列、X5和其他车辆中使用过。
除了三辆轿车之外，新的5系列还更新了旅行版，除了旅行版没有提供运动套装外观的选择，并且都采用了更低调的豪华套装风格。
旅行版更适合追求个性和实用性的用户。然而，对于中国市场，消费者对旅行车不感兴趣，这就是为什么这一代的3系列和5系列旅行车没有被引入中国。
总的来说，这5个系列的中期变化不仅改变了它们的外观，还升级了它们的动力系统和驾驶辅助系统。从竞争对手来看，梅赛德斯-奔驰的E级中期更换车型刚刚发布，而奥迪A6要到2018年才能完成更换。这也意味着在豪华大中型汽车市场，BBA三大品牌的产品正处于产品实力最强的时期，随之而来的竞争非常值得我们期待。
你觉得新款宝马5系能打赢E级和A6吗？
