本报北京7月2日电(记者陈梦愉)昨天，力帆股份(601777)大幅下跌8.24%，收于每股4.12元。最近，力帆股份破产重组的消息结束了其股价自今年2月4日以来的波动和上涨趋势。
公告称，重庆嘉利建桥照明有限公司以力帆股份无法清偿到期债务，明显缺乏偿付能力为由，向法院申请重组力帆股份，逾期金额为56.31万元。如果法院依法受理申请，力帆股份将面临退市风险。
更大的风险是，根据《中华人民共和国企业破产法》的相关规定，如果法院受理重庆嘉利建桥照明有限公司重组力帆股份的申请，法院将指定一名管理人，债权人将依法向管理人申报债权。经理或力帆股份应依法在规定期限内制定重组方案草案，并提交会议审议表决。公司的债权人根据法院批准的重组计划获得清偿。如果重组计划草案不能获得法院批准，法院将决定终止力帆股份的重组程序，并宣布其破产。
力帆股份在公告中表示，公司目前亏损持续，负债高，乘用车业务大幅下滑，债务逾期，大额资产被冻结，诉讼(仲裁)增多，控股股东流动性不足，并筹集了资金。虽然公司正在积极研究，但尚未形成有效的解决方案；该公司资金链紧张，面临严重的流动性风险。
根据力帆的年报数据，其经营状况非常令人担忧：2019年归属于母公司的净利润为-46.82亿元。流动负债账面余额为148.92亿元，远高于流动资产。其中，短期贷款账面余额75.38亿元，其中质押贷款18.84亿元，担保贷款48.20亿元；其他应付款17.17亿元，其中非银行机构逾期贷款7.82亿元；其他流动负债7.79亿元，主要是逾期长期应付款7.79亿元。
今年一季度，力帆归属于上市公司股东的净利润为-1.97亿元，同比下降103.06%。从1月到5月，力帆共售出1347辆乘用车，其中包括887辆传统乘用车，同比下降95.49%；有460辆新能源汽车，同比下降54.50%。力帆股份还表示，乘用车的生产和销售都很低，这对公司业绩影响不大，乘用车业务面临停滞的风险。即使是摩托车业务，今年前五个月的销量也下降了28.87%。
在风险预警公告中，力帆股份表示，如果公司实施重组并完成实施，预计将避免持续亏损；但是，如果后续的经营和财务指标不符合《上市规则》等相关监管法律法规的要求，仍然存在退市风险预警或终止上市的风险，提醒投资者注意投资风险。
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