最近，菲亚特发布了一张在英国订购的全新电动500城市车的硬顶掀背车的照片。
除了敞篷版之外，新款500掀背车还提供一款名为“La Prima”的掀背车，这款车外形全新，500系列车型预计将推出更便宜的车型。
500电动车，现在的第三代车型，已经采用了一个全新的平台。与前代车型相比，其尺寸略有增加，长度和宽度分别增加了60毫米，轴距也增加了20毫米，但总长度仍不足4米。
新500的外观没有太大变化。从侧面看，这款车的外形与2007年款相同，但前端有一些调整。新保险杠实际上更接近1957年的原始500，后端也有1957年版本的500徽章。
在动力系统方面，新款500配备了42千瓦时的锂离子电池组，在WLTP效率测试下，续航里程可达320公里。
它的电动机能产生117马力，加速时间约为每100公里9秒，最高速度为每小时150公里。掀背车和敞篷车都能达到这些标准。
新款500配有85kW DC充电器，可在35分钟内充满80%的电量，而7.4kW家用墙壁充电器只需6个多小时即可充满。菲亚特还计划推出自己的3kW家用充电器，可以直接插入家用插座。
新款500有三种驾驶模式，即普通、Range和夏尔巴。
正常模式是正常功率输出，而里程模式使用高水平制动能量回收来提高巡航范围。对于Sherpa模式，最大速度限制为80 km/h，这将削弱节气门响应并关闭空调和座椅加热功能，以获得最高效率。
内部采用全新的7英寸薄膜晶体管数字显示仪表板，采用新材料，设计和质量都有很大提高。
车载技术，新500是第一个配备菲亚特UConnect 5信息娱乐系统的FCA产品，它在智能网络连接方面取得了很大进展。
它将提供一系列智能手机应用，使用户能够在出发前远程检查汽车的充电水平并控制车内温度，而车载无线网络可以与跟踪软件合作，帮助跟踪被盗汽车。
菲亚特表示，新款500电动汽车可以通过前置摄像头系统监控前方道路，从而实现半自动驾驶。
自适应巡航控制系统具有自动制动和加速功能、车道保持辅助、限速辅助、盲点警告和360度传感器，可在复杂路况下帮助驾驶员。
随着电池技术的发展，微型电动汽车的续航里程大大提高。凭借紧凑的车身，它们已经成为城市通勤者的首选，新500电动汽车的推出也恰到好处。
