在德阳基地，国家机械重型设备集团有限公司的两用设备(以下简称“国家机械重装”)，一个100千瓦飞轮储能装置的示范项目已经投入运行。与此同时，一个能够将飞轮储能装置批量生产成成套产品的智能工厂正在基地建设中。该项目第一期预计在年内完成并投入生产，生产能力为1000台/年。
目前，我国飞轮储能装置的市场规模预计将超过1000亿元。其核心部件飞轮直径小于60厘米，在双设备生产的一系列“大国重型设备”中确实“小”，与工业母机、大型铸锻件、核电、石化容器等主要产品没有直接联系。然而，正是这个小飞轮见证了双设备在历经60多年的辉煌和风雨后重新开始走向新的设备制造领域。
“经过七年对供应方面结构改革的深入推动，我们已经从一个具有极端制造能力的制造企业转变为一个集科学、工业和贸易于一体并覆盖整个产业链的高端重型设备集成服务提供商。我们在推进传统领域转型升级的同时，也在推进新兴领域发展创新。”中国飞机工业总公司董事长韩小军告诉记者。
6月8日，吉果重型设备再次在上海证券交易所上市。该股票被称为“圣吉果重型设备”，安全代码为601399。此时，自其前身重耳重型设备公司自愿退出市场以来，已经过去了五年。五年来，国机重装扭亏为盈，脱困创业，重回健康发展轨道，连续四年盈利。
退市、减债
生死“急救”无缝对接
2013年7月，国务院批准中国机械工业集团有限公司(以下简称“中国机械集团”)与中国第二重型机械集团有限公司(以下简称“中国重型机械集团”)联合重组，以挽救当时陷入持续巨额亏损的中国重型机械集团有限公司(以下简称“中国重型机械集团”)。
中国重耳成立于1958年，是主要技术设备的国家制造基地。它是在这一领域拥有极端制造能力的少数企业之一。它发展了许多中国的“第一套”和“第一套”，解决了一系列全国性的“有无”问题，为共和国的工业发展做出了突出的成绩。近年来，众所周知的兆瓦级压水堆核电技术“华龙一号”和C919国产大型飞机的一些关键部件来自中国第二电力公司。
然而，自2011年以来，由于下游钢铁和其他行业持续低迷，以及日本福岛核电站泄漏，这样一个“国宝”企业一直亏损。截至2014年底，中国的双重负债总额超过248亿元，资产负债率接近134%。其中，逾期贷款，一个超过60亿元的银行，正面临着重大困难。
同时，受持续亏损影响，中国第二大公司、第二大公司的上市公司于2014年被暂停上市。如果损失继续下去，它将被迫在2015年退出市场，直接影响到5万多名中小投资者的切身利益。因此，解决双重重组的退市风险成为中国在双重重组后的当务之急。
如果中国的第二大党想要再次站起来，它必须恢复其“造血”能力。经过反复研究，中国飞机工业总公司决定“以退为进”，积极退出市场，进行双重重装。2015年5月21日，双忠重工从上海证券交易所退市，7月20日在股份转让系统挂牌转让。到目前为止，5万多名中小投资者的利益已经平稳过渡，整个过程中没有任何抱怨。这已经成为自1990年以来的第一个成功案例
重组后，中国的双重资产负债率从134%下降到90%左右，每年节省利息支出约6亿元，为扭亏为盈、脱困赢得了宝贵的时间和空间。
在“止血”合法化的同时，中国机械集团还在中国第二工业发展公司内部推出了一系列降低成本和淘汰产能的措施。通过提前退休、休养和协商终止劳动合同等分流渠道，中国第二工业发展公司的员工人数从13000多人减少到7600人左右，每年减少总劳动成本约5亿元。投资近40亿元，收购并盘活8万吨模锻压力机、镇江海口基地、成都工程中心大厦等主要资产，不仅减轻了中国的双重经营压力，还保留了其核心竞争力。
三年的精确打击并没有停止。中国重耳不仅如期完成扭亏为盈、脱困的阶段性目标，而且2016年和2017年分别实现利润5.3亿元和5.7亿元，成为近年来中央企业供给侧结构改革的成功案例。
改体制、引战投
二次创业“满血复活”
生存不是中国的最终目标。早在公司自愿退出市场时，公司就承诺投资者争取尽快重新上市。然而，为了实现这一承诺，我们必须彻底改变企业旧的生产经营模式，重塑市场竞争力。
据统计，中国重耳先后向中国和世界市场提供了200多万吨主要技术设备。二儿子对此非常自豪，但他能清楚地看到短板：商业部门过于单一，只专注于制造业，长期以来一直处于价值链的底部。
“通常是总承包公司将项目分成一部分，两个公司制造一件设备。”国家机械搬迁战略投资部部长李国庆告诉记者，重型装备行业单件小批生产的特点，使企业经济效益难以同步发展。这也是中国机械搬迁在改革中必须解决的根本问题。
基于这些考虑，CNMC于2018年3月正式成立。作为中国机械集团的二级子公司，中国机械重装有四大板块：双重型设备有限公司(以下简称“双设备”)，主要从事制造和生产业务，承担原双重装下的所有资产、负债、业务、资质和人员。中国重型机械研究院有限公司(以下简称“中国重型机械研究院”)从事冶金、重型设备制造等行业的综合设备技术研发和设计。中国重型机械股份有限公司(以下简称“中国重型机械”)主要从事工程总承包、资本运营、贸易和服务，承担中国重型机械制造能力“走出去”的任务。成都重型机械有限公司(以下简称“成都重型机械”)是中国重型机械集团在西南地区建立的又一个国际工贸平台。
换句话说，国家机械重装整合了行业领先的国家科研机构和世界顶尖的极限制造能力，拥有从科研制造到国际工程贸易的整个产业链优势。这种配置在国内同行业中也很少见。
“国机重装及其关联企业的优势、资源和业务各不相同，存在一些不足。通过科技、工业、贸易的合作和优势互补，可以形成“R&D与制造业”、“R&D与制造工程总承包”、“R&D与制造海外贸易”等多种形式的完整产业链CNCC总经理助理、业务发展部部长倪德忠对记者表示，多元化的内部协调不仅形成了企业发展的良性循环，同时也促进了企业的发展
2016年，时任重型机械铸锻公司党支部书记、第二机修车间副主任张义强通过选拔考试，赴中国重型机械老挝南俄罗斯4水电站项目进行为期三年的工作交流，担任项目现场副经理。从制造企业的生产单位到工贸企业的海外项目部，张益强强烈感受到市场竞争意识和系统思维的重要性。
“在像重耳这样的传统大型国有企业中，我们的生产车间需要专注于生产产品并按时交付。对客户满意度、盈利能力和市场竞争关注不够。但在老挝，我将参与项目各方的安全、质量、成本、进度和协调管理，逐步改变工厂管理理念和现有的固定思维模式。”张义强说，老在国外的经历使他更加深刻地认识到，良好的管理可以为企业创造巨大的价值。
事实上，在张义强去老挝之前，重耳已经开始对内部结构进行重大调整，将以前由各部门和车间主导的生产单位改造成重型机械、铸造锻造、核电和石化、交通运输等业务部门，实行独立经营、独立核算、自负盈亏。
“过去，每个环节都是“一站式”流程，现在是从销售、设计、研发、生产和交付到售后服务的“一站式”流程。”现任重型机械工程公司党支部书记、重型机械厂副厂长张益强表示，在新模式下，员工的市场意识、质量意识、成本意识和风险意识都有所提高，每个环节都能准确控制成本，从而使单个订单的利润回报更高。与此同时，它也带来了一些好处，如提高产品质量和缩短交货时间，这些都得到了客户的认可。
打破旧工厂制度的束缚，建立与市场相适应的生产经营机制，是国家机械重装努力提高企业可持续经营能力的手段之一。2018年底，CNMC还完成了定向发行，落实了国有资本权益，并从产业链上下游相关中央企业引进了东方电气、三峡控股、CGN控股、国鑫资产和结构调整基金等5家战略投资者。资产负债率进一步降至60%以下，产权结构优化。
2018年和2019年，CNMC实现营业收入分别为95.2亿元和92.7亿元，利润总额为6.2亿元和6.4亿元，保持了高质量发展的良好势头，满足了各项上市要求。2019年12月12日，CNMC正式向上交所申请重新上市。2020年3月13日，上海证券交易所根据上市委员会的审议意见，同意中国飞机工业股份有限公司重新上市的申请。
集成、高端
加速拥抱“更大市场”
近年来，国家机器被大量改装。不仅成功开发了12000吨航空铝合金厚板拉伸机、19500吨自由锻油压机、新型智能热模锻压机等主要成套设备，还成功开发了兆瓦超超超临界火电高中压转子、兆瓦核电常规岛转子、兆瓦水轮机铸锻件、重型燃气轮机复合转子、国内最高水头长龙山抽水蓄能机组转子中心体等高端铸锻件。
“中国的国家机械重装正在构建‘一体两翼’的发展模式：‘一体’，即以研发和制造为重点，以创新和引导为重点；”“两翼”是指在项目承包和投资、贸易和服务的支持下，协调国内外市场韩小军告诉记者，国家机构的改组正在加速传统领域的改造和升级，重点是解决“瓶颈”问题，并大力支持民族自治和可控性。在
中国机械重型设备股份有限公司科技部高级主任高林，自2007年进入中国机械重型设备股份有限公司，一直在科技部工作。他清楚地感觉到，这几年来企业科技创新成果的产业化进程加快了。
高林告诉记者，在传统体制下开发新产品，通常需要企业内部的一个团队研究三四年，产品生产出来后再进行推广，不仅周期长，成本高，而且真正的困境是大家仍然只注重生产，只是偶尔做研发。目前，国家机械重装的创新思维更加开放和标新立异。它往往依靠其在制造业领域的长期积累和沉淀，与拥有技术资源或市场资源的企业相结合，共同推动尖端技术以包括混合改革在内的多种形式尽快开花结果。
“我们不再闭门工作。我们在创新方面更有动力、更专业，更贴近市场需求，步伐更快。”中国机械重装技术发展部部长王伟鸿表示，“快节奏”的创新也迫使市场部主动寻找机会。
从一个单一的制造企业到一个集成服务提供商，CRI仍在酝酿各种新业务，其潜在需求有待进一步释放。
“中国重耳在过去60年积累的深厚‘财力’显示了她的巨大价值。充分发挥科技、工业和贸易合作的优势，必将成为中国国家机器改组发展的新动力。”韩小军告诉记者，该公司完善的检测平台和大型物流运输系统将在未来向公众开放，这将使企业快速进入高端服务行业等“赛道”，衍生新的商业模式。
